8月2日獲悉，未來(lái)五年，我市將建設(shè)23條城市“綠道”，總里程達(dá)到120公里，構(gòu)筑以公共交通和慢行交通為主體的綠色交通體系，綠色出行所占比例達(dá)70%。
近年來(lái)，我市城市道路按照“一路一品”的原則，推廣種植了銀杏、紫薇等鄉(xiāng)土樹(shù)種，并相應(yīng)配置灌木花草，使得道路綠化相得益彰、季相變化色彩紛呈。道路綠化普及率和達(dá)標(biāo)率分別達(dá)到96.87%和84.8%。
道路綠線，是指城市道路上各類綠地范圍的控制線。迎賓大道在規(guī)劃時(shí)，我市嚴(yán)格控制全長(zhǎng)16.5公里公路兩側(cè)30—50米寬的綠化用地。通過(guò)依山就勢(shì)，建設(shè)綠色生態(tài)景觀帶，實(shí)現(xiàn)與山體的和諧統(tǒng)一。
今年，我市在城東高標(biāo)準(zhǔn)打造新316國(guó)道綠化示范段，按照 “海綿城市”的要求，突出生態(tài)修復(fù)，以栽種隨州鄉(xiāng)土樹(shù)種為主，以森林草地、喬灌花草、山體修復(fù)為重點(diǎn)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)立體綠化、四季演繹。目前，新316國(guó)道成為一條“綠色廊道”。
綠隨路建，路建景成，路修到哪里、綠就延伸到哪里。我市對(duì)30余條主次干道實(shí)施了“綠蔭工程”，增植了喬木近500萬(wàn)株。目前，建成區(qū)道路綠化總面積達(dá)134.12萬(wàn)平方米，林蔭道路推廣率達(dá)到85%，形成了條條綠道、路路林蔭的綠化景觀。
未來(lái)五年，我市將完善大洪山、千年銀杏谷、西游記公園、琵琶湖、徐家河、三潭、黑龍?zhí)丁⑽鋭訇P(guān)、桐柏山等重點(diǎn)景區(qū)的旅游綠色通道網(wǎng)絡(luò)。研究發(fā)展BRT快速公交系統(tǒng)，探索規(guī)劃建設(shè)兩條BRT快速公交線路。在東、西、南、北郊布點(diǎn)建設(shè)公交換乘站，實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”和“無(wú)縫化銜接”，公共交通出行率達(dá)50%。
同時(shí)，加大投入，研究建立自行車免費(fèi)使用制度。建設(shè)烈山大道、交通大道、解放路三條騎行、步行道示范路段，到2020年，構(gòu)筑覆蓋中心城區(qū)的自行車路網(wǎng)。建設(shè)30處立體智能停車場(chǎng)（室），中心城區(qū)建設(shè)23條城市道路和6座城市橋梁，構(gòu)筑立體出行交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)綠色出行。
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