18日上午，在黃石舊機(jī)動(dòng)車交易市場，黃石市公車改革取消車輛首場拍賣會(huì)舉行。經(jīng)過近五個(gè)小時(shí)的競拍，100輛車全部成交，整個(gè)拍賣溢價(jià)率高達(dá)123％。
活動(dòng)現(xiàn)場人頭攢動(dòng)
當(dāng)天8時(shí)30分，離拍賣會(huì)開始還有半個(gè)小時(shí)，黃石舊機(jī)動(dòng)車交易市場內(nèi)人頭攢動(dòng)。東楚晚報(bào)記者注意到，還有不少人因未辦理相關(guān)手續(xù)而被安排在場外等待。
拍賣的第一輛車是警用桑塔納轎車，登記日期為2008年6月，起拍價(jià)6000元，經(jīng)過多輪競價(jià)，“16000元第三次！”拍賣師最后一錘落下，一位李先生最終以16000元拍到此車。
李先生說，他是代朋友幫忙競拍此車，之前和朋友一起來看了，心理價(jià)位在12000元左右，但沒想到現(xiàn)場有這么多人競拍，但他認(rèn)為1.6萬成交并不吃虧。
現(xiàn)場參與競拍的市民，大多數(shù)都是第一次參加這種拍賣活動(dòng)，個(gè)個(gè)熱情高漲。每一個(gè)序號的車輛剛放出，就有多位競拍者搶著舉牌加價(jià)。
一輛2012年12月登記的邁騰，成色很新，起拍價(jià)68000元在所有車輛中排名第三。經(jīng)過26輪競價(jià)，最終被一位梅姓小伙以12萬元拍走。
當(dāng)天，梅先生全家人都來到拍賣現(xiàn)場，雖然理想價(jià)格在11萬，但梅先生覺得，12萬元不算貴，如果在二手車市場，該車價(jià)格絕對比現(xiàn)在成交價(jià)高。
總成交價(jià)581.8萬元
拍賣現(xiàn)場，轎車成為個(gè)人爭奪的寵兒，而大客車則成為企業(yè)競拍的對象。
本場起拍價(jià)排在第二位的金龍大客車，起拍價(jià)120000元，行駛里程5.36萬公里。
這輛金龍客車成為728號和335號兩位先生的專屬擂臺，經(jīng)過10次競價(jià)比拼，最終728號李先生以17萬元的價(jià)格成交。
李先生自稱是代表公司來參加拍賣的，并不是個(gè)人購買，公司拍到這臺金龍大客車后，將作為公司員工的通勤車使用。
當(dāng)天，隨著最后一輛別克轎車被拍出，我市公車改革取消車輛第一場拍賣圓滿落幕。
活動(dòng)結(jié)束后，多位競拍人覺得，與市場價(jià)格相比，這次車輛拍賣成交價(jià)并不算低。一位參加競拍的吳先生說，“選擇公車主要原因是平時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)比較到位，即使價(jià)格高一兩萬，也比購買一些不明來源的二手車要強(qiáng)。”
此次活動(dòng)承辦方湖北嘉隆國際拍賣有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次參與拍賣的100輛公車全部成交。總起拍價(jià)260.8萬元，總成交價(jià)581.8萬元，溢價(jià)率123％。（記者 詹钘/文 何戈/攝）
