新能源汽車的發(fā)展可謂是將汽車行業(yè)進(jìn)入到了一個(gè)全新的領(lǐng)域當(dāng)中。但是對于新能源汽車，人們往往在意的便是其續(xù)航和充電方面的問題，也正是因?yàn)檫@些方面原因的考慮，人們在購車時(shí)也往往會陷入困擾。但是全新索納塔插電混動的出現(xiàn)，便很好的解決了人們對于新能源汽車所存在的顧慮。
在發(fā)動機(jī)的選擇方面，全新索納塔插電混動搭載入圍“沃德十佳”榜單的混動型發(fā)動機(jī)，可手動切換EV和HEV模式。它在EV駕駛模式下，可提供75公里的純電續(xù)航能力，在PHEV模式下，百公里綜合油耗僅為1.3L。在提供了多個(gè)模式的前提下，全新索納塔插電混動所表現(xiàn)出來的節(jié)能方面也同樣是非常出色的。
當(dāng)然，給人第一印象的外觀設(shè)計(jì)上，全新索納塔插電混動也絕對是讓人眼前一亮。全新索納塔插電混動的車型外觀設(shè)計(jì)也是沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)，其最大的區(qū)別就在于其采用了獨(dú)特的低風(fēng)阻五輻式輪圈、隱藏式的排氣管，并在左前翼子板處增加了充電接口，科技感更鮮明。新車車尾貼有plug-in標(biāo)識，以表明其插電混動新能源車型的身份。
在續(xù)航里程上，全新索納塔插電混動在PHEV模式的總行駛里程可以達(dá)到1160km，如此超長的續(xù)航里程相信不僅僅能夠滿足人們?nèi)粘４降男枨螅瑢τ谝恍┒掏镜穆眯衼碚f，全新索納塔插電混動也是完全可以滿足的。
在充電時(shí)間方面，全新索納塔插電混動也是擁有超短的充電時(shí)間，僅僅只需要4個(gè)小時(shí)就能夠讓車輛能量全滿，重新踏上征程。
可以說表現(xiàn)如此出色的全新索納塔插電混動將會給予消費(fèi)者對于新能源汽車一種全新的認(rèn)識，也將會讓人們的駕乘更加的具有樂趣。
