日前，有海外媒體發(fā)布了一張保時(shí)捷卡宴皮卡版車型的效果圖，該車可滿足客戶更多用車需求。目前來看這款卡宴皮卡版車型僅存在于效果圖之中，但該車對(duì)于那些希望自己工作用車足夠奢華的客戶來說無疑是個(gè)極好的選擇。

從本次獲得的效果圖中可以看到，該車僅在前臉保留了保時(shí)捷卡宴的造型，其他部分直接借鑒了三菱Triton皮卡的設(shè)計(jì)元素，鍍鉻后視鏡罩、凸出的輪眉以及腳踏板等部分讓這款車型看上去非常野性，雖然是兩款完全不同車型的混搭，但不得不承認(rèn)并沒有特別不協(xié)調(diào)的感覺。

在這款車型的動(dòng)力方面，效果圖的作者給我們留下了充足的想象空間，現(xiàn)款保時(shí)捷卡宴的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于這款皮卡車型來說足以滿足使用，如果搭載卡宴Turbo S上那臺(tái)4.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，該車甚至有望成為未來市場上速度最快的皮卡車型。

從本次獲得的效果圖中可以看到，該車僅在前臉保留了保時(shí)捷卡宴的造型，其他部分直接借鑒了三菱Triton皮卡的設(shè)計(jì)元素，鍍鉻后視鏡罩、凸出的輪眉以及腳踏板等部分讓這款車型看上去非常野性，雖然是兩款完全不同車型的混搭，但不得不承認(rèn)并沒有特別不協(xié)調(diào)的感覺。

在這款車型的動(dòng)力方面，效果圖的作者給我們留下了充足的想象空間，現(xiàn)款保時(shí)捷卡宴的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于這款皮卡車型來說足以滿足使用，如果搭載卡宴Turbo S上那臺(tái)4.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，該車甚至有望成為未來市場上速度最快的皮卡車型。