1月1日，東南大學發(fā)布了由其科研團隊自主研發(fā)的國內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車——“東大·鯤鵬1號”。該飛行汽車是國內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動、四軸八槳構型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。

“東大·鯤鵬1號”整機尺寸為2.1×1.2×1.5米，最大起飛重量為500千克，飛行續(xù)航時間≥20分鐘，最大飛行高度≥300米；其地面運動模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動系統(tǒng)，電液復合制動，最高時速可達60千米。

“這款陸空一體的飛行汽車以汽車為主要載體，而非當下以無人機為主技術路線。它可以在地面行駛與飛行移動間隨意切換。”該項目負責人、東南大學機械工程學院教授殷國棟介紹，“東大·鯤鵬1號”集多項創(chuàng)新技術于一身，突破了陸空一體化車身結構拓撲優(yōu)化、動力系統(tǒng)全域冗余機制、多模態(tài)交互數(shù)字化座艙、跨域共用多維數(shù)據(jù)融合、陸空分布式電驅(qū)動系統(tǒng)以及雙阿克曼協(xié)同轉(zhuǎn)向等關鍵技術。