●蓋瑞特在中國(guó)開(kāi)設(shè)第二個(gè)創(chuàng)新中心，拓展零排放研發(fā)能力

●全新武漢實(shí)驗(yàn)室將率先布局高速電驅(qū)系統(tǒng)，加速零排放技術(shù)落地

●武漢與上海形成“雙引擎”創(chuàng)新格局，推動(dòng)全球協(xié)作

武漢，2025年6月26日—今日，全球汽車行業(yè)差異化技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者蓋瑞特（納斯達(dá)克股票代碼：GTX）正式揭幕其全新武漢創(chuàng)新中心。該中心位于蓋瑞特武漢工廠園區(qū)內(nèi)，將進(jìn)一步強(qiáng)化公司在全球及中國(guó)市場(chǎng)的零排放研發(fā)布局。作為蓋瑞特在中國(guó)的第二個(gè)創(chuàng)新中心，武漢創(chuàng)新中心將與上海研發(fā)中心共同構(gòu)建強(qiáng)有力的“雙引擎”創(chuàng)新格局，推動(dòng)蓋瑞特在渦輪增壓領(lǐng)域保持領(lǐng)先的同時(shí)，提供覆蓋出行及更廣泛領(lǐng)域的差異化零排放解決方案。

蓋瑞特全球總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉（OlivierRabiller）表示：“武漢創(chuàng)新中心的啟用是蓋瑞特電氣化征程的重要一步。我們正加速將零排放技術(shù)能力投向全球最具創(chuàng)新活力的市場(chǎng)——中國(guó)。這一全新創(chuàng)新樞紐將持續(xù)增強(qiáng)我們?cè)谌虻募夹g(shù)布局能力，夯實(shí)蓋瑞特在交通與工業(yè)脫碳進(jìn)程中的差異化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”

蓋瑞特全球總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉（Olivier Rabiller）致辭

武漢東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)一級(jí)巡視員馮立在致辭中表示：“汽車產(chǎn)業(yè)是武漢最具活力的產(chǎn)業(yè)之一，我們很高興看到像蓋瑞特這樣的全球領(lǐng)先企業(yè)在此持續(xù)深化布局。蓋瑞特武漢創(chuàng)新中心的啟用，不僅是武漢推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放和高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一重要成果，也將為武漢建設(shè)具有全國(guó)影響力的科技創(chuàng)新高地注入強(qiáng)勁動(dòng)能。”

武漢東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)一級(jí)巡視員馮立致辭

在華創(chuàng)新二十年 持續(xù)深化本土布局

過(guò)去70年來(lái)，蓋瑞特持續(xù)推動(dòng)全球出行技術(shù)發(fā)展，推出眾多行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)——從可變噴嘴渦輪增壓器、雙級(jí)渦輪增壓器，到電控執(zhí)行器及用于氫燃料電池電動(dòng)空壓機(jī)的空氣軸承等。

在中國(guó)，自2005年上海研發(fā)中心投入使用以來(lái)，蓋瑞特已布局本土創(chuàng)新20年，開(kāi)發(fā)并實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)面向中國(guó)市場(chǎng)的量產(chǎn)化解決方案，包括：

?汽油可變噴嘴渦輪增壓器（VNT），顯著提升熱效率并改善燃油經(jīng)濟(jì)性

?專為插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和增程式電動(dòng)汽車（REEV）改善設(shè)計(jì)的廢氣旁通渦輪增壓器，在優(yōu)化碳排放的同時(shí)，提升續(xù)航能力

?氫燃料電池電動(dòng)空壓機(jī)，滿足輕型車和商用車客戶需求

這些創(chuàng)新不僅為中國(guó)主機(jī)廠（OEM）提供了有力技術(shù)支持，更幫助其拓展了全球業(yè)務(wù)。

隨著武漢創(chuàng)新中心的正式啟用，蓋瑞特邁入在華發(fā)展的新階段——將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國(guó)的長(zhǎng)期投資，拓展在零排放出行及更廣泛領(lǐng)域的創(chuàng)新版圖。

推動(dòng)零排放技術(shù)創(chuàng)新 賦能交通及更廣闊領(lǐng)域

隨著汽車行業(yè)加速邁向電氣化，蓋瑞特正持續(xù)拓展其零排放技術(shù)產(chǎn)品組合。依托在高速電機(jī)、功率電子、控制軟件、無(wú)油軸承及系統(tǒng)集成等核心領(lǐng)域的深厚積累，蓋瑞特正在加速推進(jìn)多項(xiàng)解決方案，包括：

?三合一電驅(qū)系統(tǒng)

?電動(dòng)冷卻壓縮機(jī)

?氫燃料電池電動(dòng)空壓機(jī)

蓋瑞特推出的高速、高功率密度的三合一電驅(qū)系統(tǒng)集成了電機(jī)、逆變器與減速箱，整體尺寸與重量最多可減少40%。其最高轉(zhuǎn)速達(dá)35,000轉(zhuǎn)/分鐘，配備高效逆變器，關(guān)鍵材料用量減少約30%，適用于400V與800V車用架構(gòu)。該電驅(qū)系統(tǒng)于2025年上海車展首次在中國(guó)亮相，已與漢德車橋達(dá)成首個(gè)用于重型卡車的量產(chǎn)訂單，標(biāo)志著邁入關(guān)鍵的商業(yè)化階段。

蓋瑞特三合一電驅(qū)

武漢創(chuàng)新中心將重點(diǎn)推進(jìn)零排放系統(tǒng)的研發(fā)。目前，逆變器測(cè)試平臺(tái)已投入運(yùn)行，未來(lái)將進(jìn)一步擴(kuò)展至包括氫燃料電池電動(dòng)空壓機(jī)和電動(dòng)冷卻系統(tǒng)在內(nèi)的整套功率電子測(cè)試能力，為汽車及工業(yè)領(lǐng)域的脫碳發(fā)展提供有力支持。

落成戰(zhàn)略中心 打造創(chuàng)新協(xié)同新平臺(tái)

蓋瑞特全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理張?jiān)脚勘硎荆骸拔錆h創(chuàng)新中心正是蓋瑞特‘東方服務(wù)東方’戰(zhàn)略的有力體現(xiàn)。通過(guò)整合在中國(guó)的研發(fā)與制造能力，我們正加速推動(dòng)零排放技術(shù)從原型開(kāi)發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證到量產(chǎn)落地的全流程商業(yè)化進(jìn)程。”

未來(lái)，武漢創(chuàng)新中心還將作為協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，吸引跨學(xué)科人才，并攜手高校、科研機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)伙伴，為新一輪技術(shù)創(chuàng)新浪潮注入動(dòng)能。